Erfahrungsbericht Mini-z , Overland, Xmods, Iwaver04 und andere echte Monster
 


Ich habe Ende letzten Jahres meine ersten Erfahrungen mit den Mini-Z MR-01 auf meiner Wohnzimmerstrecke mit Styrodurbanden gemacht
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 






Da sind immer die Zahnräder des Lenkungs- Servos zerbröselt











 

Dann habe ich von den Overland´s gehört

die deutlich robuster seien sollten, so haben

wir 2 für die Winterzeit angeschafft  für mich

und meinen Sohn (7 Jahre)


Die ersten Erfahrungen sind prima, Fahrwerk klasse, Speed wie die MR-01, in den Kurven muss man allerdings aufpassen, sonst kippen die Overland´s um. Die Steigung vorwärts 45 Grad Rückwärts 25 Grad sind wirklich kein Problem, so dass direkt der Wunsch nach einer neuen Strecke aufkam.
 
 
Ohne Sperrdifferenzial ist auf solchen
Strecken nichts zu machen.
Die Strecke wurde den neuen Möglichkeiten
angepasst.
Steilkurve, Steigung, Sprunghügel und Brücke, wurde alles kurzfristig mit einfachen Mitteln realisiert und getestet.
 
 
 Beim Bau der Holperstrecke kamen ungewöhnliche Baustoffe und moderne Werkzeuge zum Einsatz
 

Allerdings nach 3 Wochenenden und je Modell 3 Akkuladungen, gabt es die ersten Probleme -- die Federn sind nicht für Geländefahrt ausgelegt, sind aus so billigem Federdraht das sich die Karosse nach einer flotten Kurvenfahrt nicht mehr waagerecht aufrichtet, und an beiden Overland´s (bei verschiedenen Modellbauläden gekauft) sind an den Hauptzahnrädern Zähne ausgebrochen siehe Bild (nach 3 Akkuladungen) etwas schwach ausgelegt, Kyosho lehnt jegliche Garantie für die Zahnräder ab, selbst mein Händler hat inzwischen die Garantie abgelehnt, es sind halt Verschleißteile die man selber bezahlen muss, inzwischen 5x neue Zahnräder.

 

Nach Kyosho Overland haben wir die Xmods getestet, von der Technik stabiler als MR02 allerdings ist der Kurvenradius bzw. der Wendekreis größer als bei den Mini-z, so daß unser Rennstrecke mal wieder geändert werden mußte, die neue Bahn sollte schnell aufzubauen sein, und das Material nicht zu teuer sein.

Bild ist doppelt belichtet es sind  noch nie zwei IW04 gleichzeitig gefahren.

 Im Winter 05 sollten die IWaver 04  unsere Herz erfreuen......nun ist es   bald   März und ......nichts fährt.
 

 4 Iwaver04, bei 3 Händlern gekauft....

 beim 1. war die Lenkung defekt

 beim 2. war die Hauptplatine defekt

 beim 3. war der Regler defekt

 der 4. fährt .....alleine und maximal
 20min ohne Reparatur.

 Alle Teile haben zu große Fertigungs-
 Toleranzen (billig) der Lenkungszapfen
 rutscht ständig aus Spurstange.

 

 Wer hier von Qualität spricht lügt.

Bald kommt der Frühling dann geht es
mit den echten Monstern wieder raus.
Dann ist auch das Fiasko mit den
IWAVER 04 bald vergessen.

 

Dann kommt der Dampfhammer
mit 14,4Volt und 2 Motoren 19x2
wieder zum Einsatz.

Dann geht es über Stock u. Stein.

erste Übungen im Steinbruch

Ddann die ersten Hopser in der Flugschule

dann der erste Langstreckenflug


anschließend intensive Fehlersuche

 

.....und in 10 Jahren zur Fahrschule
   
   

emails an niklas(ät)tec-nik.de